Puun­kor­juun tar­pei­den alati muut­tuessa on jat­kuva vuo­ro­pu­helu met­sä­ko­nei­den kul­jet­ta­jien kanssa eri­tyi­sen tär­keää. Uusinta tek­no­lo­giaa edus­ta­vat rat­kai­sut tuo­vat päi­vit­täi­seen teke­mi­seen entistä enem­män ergo­no­miaa, var­muutta ja tuot­ta­vuutta. Kulu­vana vuonna Ponsse on tuo­nut mark­ki­noille uutuus­rat­kai­suja, jotka tuke­vat met­sä­ko­neen­kul­jet­ta­jan päi­vit­täistä työtä ja aut­ta­vat met­sä­ko­ney­rit­tä­jää seu­raa­maan kalus­ton kan­nat­ta­vuutta ja tuot­ta­vuutta.

Wisent ja Elk uudis­tui­vat

Pie­nim­mät kuor­mat­rak­to­rit Elk ja Wisent on uudis­tettu. Kum­mas­sa­kin on koko­naan uudis­te­tut run­ko­ra­ken­teet ja run­ko­ni­ve­let on vaih­dettu hit­sa­tuista valuiksi.

”Yksin­ker­tai­sem­malla raken­teella on saatu lisää kes­tä­vyyttä ja moni­puo­li­suutta. Esi­mer­kiksi kan­nat­ta­vuu­den kan­nalta on tär­keää, että pain­opis­teen muu­tok­sen ja kuor­ma­ti­lan muo­toi­lun ansiosta Wisen­tillä voi nyt kul­jet­taa kahta kol­men met­rin nip­pua”, ker­too Pons­sen tuote- ja pro­jek­ti­joh­taja Ville Huk­ka­nen.

Paran­neltu ergo­no­mia aut­taa met­sä­ko­neen­kul­jet­ta­jaa jak­sa­maan

PONSSE Wisent ‑kuor­mat­rak­to­rissa on kuor­man­kan­to­ky­kyä, ket­te­ryyttä ja tuot­ta­vuutta monen­lai­sille met­sä­työ­maille. Wisen­tin erin­omai­sen pai­no­ja­kau­man ja geo­met­rian ansiosta run­koja voi kul­jet­taa hel­posti myös tiheillä ja mut­kai­silla har­ven­nus­työ­mailla.

PONSSE Elk toi­mii tuot­ta­vasti muut­tu­vissa olo­suh­teissa ja pit­kien väli­mat­ko­jen työ­mailla. Uusi Elk on teho­kas ja ket­terä kuor­mat­rak­tori, jonka kuor­man­kan­to­kyky on koneen pai­noon näh­den erin­omai­nen. Uudis­te­tuissa kuor­mat­rak­to­reissa on iso ohjaamo, ava­rat ikku­nat ja ohuet ikku­na­pal­kit, jotka var­mis­ta­vat erin­omai­sen näky­vyy­den joka suun­taan.

Ohjaa­mot voi­daan myös varus­taa PONSSE Seat ‑istui­mella, joka vähen­tää tehok­kaasti kul­jet­ta­jaan koh­dis­tu­via hei­lah­duk­sia työ­vuo­ron aikana.

Sekä PONSSE Elkin että Wisen­tin uusin valin­nais­va­ruste on ohjaa­mon vai­men­nus­jär­jes­telmä PONSSE Active Cabin, joka paran­taa kuor­mat­rak­to­rin ajo­mu­ka­vuutta. Epä­ta­sai­silla met­sä­ajo­teillä ja vaa­ti­vassa maas­tossa on ergo­no­mi­sem­paa ja tuot­ta­vam­paa työs­ken­nellä, kun jär­jes­telmä vai­men­taa tehok­kaasti ohjaa­moon koh­dis­tu­via rasi­tuk­sia.

Uusi PONSSE H7 ‑har­ves­te­ri­pää

Uudessa PONSSE H7 ‑har­ves­te­ri­päässä on tuot­ta­vuutta tehos­ta­via omi­nai­suuk­sia kuten voi­ma­kas syöttö ja erin­omai­nen teho-pai­no­suhde. Paran­ne­tun geo­met­rian ansiosta uusi H7 pys­tyy käsit­te­le­mään suu­ria­kin run­koja vai­vat­to­masti. Edis­tyk­sel­li­nen PONSSE Active Speed ‑toi­minto on uusi omi­nai­suus H7-har­ves­te­ri­päässä. Sen avulla har­ves­te­ri­pään nopeutta voi­daan sää­tää puu­la­jin ja run­ko­jen läpi­mi­tan mukaan. Uuden har­ves­te­ri­pään van­kan raken­teen, hyvän sahaus­te­hon ja erin­omai­sen puris­tus­geo­met­rian avulla puun­kor­juu tapah­tuu entistä nopeam­min ja tuot­ta­vam­min.

PONSSE Active Crane saa­ta­villa nyt myös C5- ja C6-kuor­mai­miin

PONSSE Active Cra­nen avulla nos­turi on aiem­paa help­po­käyt­töi­sempi. Kul­jet­ta­jan ei tar­vitse hal­lita eri nivel­ten liik­keitä, vaan ohjata ainoas­taan har­ves­te­ri­päätä halua­maansa suun­taan, halua­mal­laan nopeu­della. Pää­ty­vai­men­nuk­set teke­vät käy­töstä entis­tä­kin suju­vam­paa.

”Active Crane tulee nyt saa­ta­ville Keski-Euroo­passa ja vuo­ris­toissa suo­sit­tui­hin C5- ja C6 ‑kuor­mai­miin. Active Cra­nesta on suu­rin hyöty juuri näissä teles­koop­pi­nos­tu­reissa, koska niissä kul­jet­ta­jalla on hal­lit­ta­va­naan yksi lii­ke­rata enem­män kuin lii­ke­ra­ta­nos­tu­reissa.”

Tuote- ja pro­jek­ti­joh­taja Ville Huk­ka­nen kut­suu Active Cra­nea myös koor­di­naat­tioh­jauk­seksi, sillä siinä kul­jet­taja ei ohjaa nos­tu­rin eri nive­liä, vaan lii­kut­taa nos­tu­rin päätä halua­maansa suun­taan koor­di­naa­tis­tossa, ja auto­ma­tiikka huo­leh­tii lopusta.

Optiona saa­tava Active Crane edel­lyt­tää Opti 5G ‑ohjaus­jär­jes­tel­mää. Saa­ta­villa vuo­den 2025 ensim­mäi­sellä nel­jän­nek­sellä.

Pieni mutta tun­tuva uudis­tus käsi­no­jissa

Uutuus­rat­kaisu met­sä­ko­neen­kul­jet­ta­jan ergo­no­mian paran­ta­mi­seksi on sää­det­tä­vät käsi­no­jat. Mit­to­jen ja ajo­ta­van mukaan sää­det­tä­vät käsi­no­jat vähen­tä­vät huo­mat­ta­vasti nis­kaan ja har­tioi­hin koh­dis­tu­vaa rasi­tusta työn­teon aikana. Sää­döt tal­len­tu­vat muis­tiin, jol­loin kul­jet­ta­jan ei tar­vitse joka työ­vuo­ron alussa sää­tää käsi­no­jia uudel­leen. Manu­aa­li­sissa käsi­no­jissa on mah­dol­lista sää­tää kor­keutta, pituutta, kier­toa, kal­lis­tusta, leveyttä ja ran­teen kul­maa. Näi­den lisäksi säh­kö­käyt­töi­sissä käsi­no­jissa voi­daan säh­köi­sesti sää­tää myös kor­keutta ja etäi­syyttä.

Huk­ka­nen on eri­tyi­sen tyy­ty­väi­nen uudis­tu­nei­siin käsi­no­jiin. ”Ennen kah­vat oli­vat pal­lo­ni­ve­len päässä ja nii­den sää­tä­mi­nen pai­koil­leen oli hive­nen han­ka­laa. Nyt kah­vat liu­ku­vat liu­ku­joh­teissa pysty- ja vaa­ka­suun­nassa, jol­loin ne on helppo lukita sopi­vaan asen­toon. Uusi säh­köi­nen säätö on lisä­va­ruste. Sen avulla kul­jet­taja voi palaut­taa istui­men ja kah­vat halua­miinsa sää­töi­hin oman työ­vuo­ronsa aluksi yhdellä napin pai­nal­luk­sella.”

PONSSE Arm­rests manu­aa­li­set käsi­no­jat ovat saa­ta­villa vakio­va­rus­teena har­ves­te­reille ja ajo­ko­neille ja PONSSE eArm­rests säh­kö­käyt­töi­set käsi­no­jat ovat saa­ta­villa valin­nais­va­rus­teena kai­kille har­ves­te­reille ja ajo­ko­neille. PONSSE käsi­no­jat ovat myös saa­ta­villa jäl­kia­sen­nus paket­teina Pons­sen varao­sien kautta (Q1/2025).

PONSSE Scale – lan­ga­ton kuor­main­vaa­ka­jär­jes­telmä

PONSSE Scale on lan­ga­ton kuor­main­vaa­ka­jär­jes­telmä, joka pun­nit­see kuor­man sekä lajit­te­lee, tal­len­taa ja hal­lin­noi kuor­ma­tie­dot kai­kissa työ­vai­heissa. Tar­kat pai­no­mit­tauk­set takaa­vat opti­maa­li­sen kuor­man. Pun­ni­tus on täy­sin auto­maat­tista sekä las­taa­mi­sen että pur­ka­mi­sen aikana, ja kuor­masta rekis­te­röi­dään yksi­tyis­koh­tai­set tie­dot. Kuor­ma­tie­dot, kuor­ma­päi­vä­kir­jat ja mit­taus­tark­kuus ovat saa­ta­villa hel­posti luet­ta­vissa rapor­teissa. PONSSE Sca­len sään­kes­tä­vyys on erin­omai­nen, ja tulok­set ovat tark­koja sekä kuu­mana kesänä että tal­ven pak­ka­sissa.

”Kuor­main­vaaka on tie­tysti vält­tä­mä­tön ener­gia­puun kor­juussa, mutta siitä on muu­ta­kin hyö­tyä. Sen avulla voi esi­mer­kiksi las­tata koneen tar­kem­min ja vält­tää yli­kuor­man tai tehdä peh­meässä maas­tossa juuri sopi­van pai­noi­sen kuor­man, jol­loin väl­te­tään maas­to­vau­rioita”, muis­tut­taa Huk­ka­nen.

PONSSE Scale voi­daan asen­taa kaik­kiin uusiin PONSSE-kuor­mat­rak­to­ri­mal­lei­hin.

PONSSE Mana­ger 2.0 on uuden suku­pol­ven digi­taa­lis­ten pal­ve­lui­den alusta

PONSSE Mana­ger 2.0 on uuden suku­pol­ven digi­taa­lis­ten pal­ve­lui­den alusta ja met­sä­ko­nei­den hal­lin­ta­jär­jes­telmä. Käyt­tä­jät saa­vat sen kautta tie­toja muun muassa konei­den sijain­nista, tuot­ta­vuu­desta ja polt­toai­neen kulu­tuk­sesta. PONSSE Mana­ger seu­raa lei­mi­koi­den kehi­tystä ja suun­ni­tel­mien edis­ty­mistä. Sillä voi myös hal­lita konei­den kul­je­tusta, seu­rata konei­den tuo­tan­to­mää­riä puu­ta­va­ra­la­jin mukaan ja tulos­taa mit­taus­to­dis­tuk­sia.

Digi­taa­li­sella Ponsse Mana­ger 2.0 ‑alus­talla käyt­tä­jät voi­vat luoda rää­tä­löi­dyn
aloi­tus­si­vun, jossa olen­nai­sim­mat tie­dot ovat saa­ta­villa heti.

PONSSE Mana­ger 1.0 sul­je­taan asia­kas­käy­töstä 30.11.2024!

Voit aloit­taa mak­sut­to­man Mana­ger 2.0 käy­tön rekis­te­röi­ty­mällä manager2.ponsse.com-sivuilla tai ole­malla yhtey­dessä lähim­pään Ponsse-myy­jään.

Älyk­kääm­pää siir­to­jen hal­lin­taa

Siir­rot PRO mah­dol­lis­taa konei­den siir­to­jen ennak­ko­suun­nit­te­lun, reaa­liai­kai­sen seu­ran­nan kar­talla, ilmoi­tuk­set siir­ron vai­heista kai­kille osa­puo­lille sekä vies­tin­nän tehos­ta­maan nopeasti muut­tu­via tilan­teita työ­mailla. Siir­rot PRO ja PONSSE Mana­ger 2.0 on integroitu, jol­loin PONSSE-koneet näky­vät jär­jes­tel­mässä auto­maat­ti­sesti.

PONSSE High-Preci­sion Posi­tio­ning

PONSSE High-Preci­sion Posi­tio­ning on rat­kaisu, jonka avulla koneen kul­jet­taja näkee sekä koneen että har­ves­te­ri­pään tar­kan sijain­nin. Rat­kai­sussa hyö­dyn­ne­tään alan joh­ta­via navi­gointi- ja pai­kan­nus­työ­ka­luja sekä Pons­sen omia edis­tyk­sel­li­siä tek­no­lo­gioita, kuten Active Cra­nea. Näin pai­kan­ta­mi­nen saa­daan niin luo­tet­ta­vaksi, ettei­vät perin­tei­set jär­jes­tel­mät usein­kaan sii­hen yllä.

High-Preci­sion Posi­tio­ning näyt­tää har­ves­te­ri­pään tar­kan sijain­nin kart­ta­nä­ky­mässä, ja tämä tehos­taa puun­kor­juun tuot­ta­vuutta mer­kit­tä­västi. Rat­kaisu näyt­tää kul­jet­ta­jalle sel­keästi alu­eet, joilta puut on kor­jat­tava, ja alu­eet, joita on väl­tet­tävä. Jokai­sen kan­non sijainti tal­len­ne­taan tuo­tan­to­tie­dos­toon, ja kuor­mat­rak­to­rin kul­jet­taja näkee sel­keästi har­ves­te­rin teke­män ajou­ran.

High-Preci­sion Posi­tio­ning on saa­ta­villa Suo­messa, Ruot­sissa ja Sak­sassa kaik­kiin PONSSE-har­ves­te­rei­hin, joissa on käy­tössä Active Crane, ja sen voi myös asen­taa jäl­ki­kä­teen. Saa­ta­vuu­desta muilla mark­ki­noilla tie­do­te­taan myö­hem­min.