Den franske ent­repre­nö­ren Jérôme Rigou­let har utvecklat sin verk­sam­het lång­sik­tigt. Han är också en mäs­ters­kaps­vin­nande racerfö­rare på fri­ti­den, och vin­na­rens val när det gäl­ler mas­ki­ner är Ponsse.

Jérôme Rigou­let är skog­sent­repre­nör i Jura i östra Fran­krike, nära grän­sen till Schweiz. Nam­net Jura bety­der ”bergss­kog” på gal­liska, ett gam­malt språk. 250 000 hek­tar av områ­det, 50 % av mar­ken, är täckt av skog. Det här är Jérôme Rigou­lets hem­maplan, där han avver­kar 100 000 m³ tim­mer per år med sina PONSSE-MAS­KI­NER. Det avver­kade vir­ket består näs­tan utes­lu­tande av barrt­räd, varav 90 % är vad han kal­lar ”små­virke” med en dia­me­ter på upp till 50 cm. Dessa förhål­lan­den har fått Jérôme att välja PONSSE Scor­pion Giant och dess H8-skör­da­raggre­gat som nästa utrust­ning.

En banbry­tande ent­repre­nör

Jérôme Rigou­let inledde sin skogs­kar­riär på 1990-talet med motorsåg­sav­verk­ning, handplan­te­ring av trädplan­tor och skogs­röj­ning i sin fars skog­sent­repre­nadfö­re­tag. Tiden som lär­ling ins­pi­re­rade honom inte bara att starta eget, utan också att öka meka­ni­se­rin­gen på arbetsplat­serna i regio­nen. 2001 bör­jade Jérôme med en begag­nad sko­tare – och rönte stor framgång. Inte nöd­vän­digt­vis på grund av mas­ki­nen, utan sna­rare tack vare hans väl­kom­nande sätt och vän­liga bemö­tande av kun­derna. Sex måna­der senare kunde han köpa sin första nya sko­tare, följt av en andra och sedan en tredje. Sam­ti­digt ans­tällde han två medar­be­tare. Åren gick och Jérôme fort­satte att köra sin sko­tare och orga­ni­sera arbetsplat­serna. Som den drif­tiga före­ta­gare han är tog han tillfäl­let i akt och köpte en skör­dare

Att köra den här nya mas­ki­nen tillförde ome­del­bart en extra dimen­sion till verk­sam­he­ten. Med tre sko­tare och två skör­dare samt stöd av fem ans­tällda, tog
före­ta­get fart på all­var 2011. Nu koncent­re­rar sig Jérôme framgångs­rikt på den kom­mer­siella sidan av verk­sam­he­ten för att få ut mesta möj­liga av sina kun­ders
mas­sa­ved och pall­virke. Ännu en vin­nande sats­ning.

– Vi har fort­fa­rande samma kun­der idag och vi arbe­tar på samma sätt som tidi­gare, säger han nöjt. Före­ta­get arbe­tar för alla typer av skog­sä­gare, till exem­pel pri­vat­per­so­ner, lokala myn­dig­he­ter, skogs­mi­nis­te­riet (ONF), såg­verk, för­val­tare av natu­rområ­den och vägar samt skog­so­pe­ra­tö­rer.

Effek­ti­vare och bättre över­va­kade arbetsplat­ser med Ponsse

Jérô­mes före­tag har utvecklats ytter­li­gare sedan dess. Nu har före­ta­get bara en sko­tare, men ytter­li­gare tre skör­dare har införs­kaf­fats och två last­bi­lar används för vir­ke­strans­por­ter.

Jérôme arbe­tar inte lika myc­ket med mas­ki­nerna numera, efter­som han fokuse­rar på att skapa värde för tim­ret. Han hål­ler sig dock fort­fa­rande sys­sel­satt, efter­som det är vik­tigt att hålla sig upp­da­te­rad om kun­der­nas och mark­na­dens utveckling för att kunna leve­rera de bästa pro­duk­terna från sko­gen.

Detta arbete stöds av Jérô­mes nyli­gen lan­se­rade part­ners­kap med Ponsse.

– Jag ville arbeta med ett stort varu­märke så att jag kan räkna
med lokal ser­vice av hög kva­li­tet, förkla­rar han.

Verk­sam­he­ten stärks genom part­ners­ka­pet med Ponsse

Ponsse var ett natur­ligt val i den skogsklädda ter­rän­gen i Jura. PONSSE Ergo-skör­da­ren blev direkt en favo­rit för Jérôme med sin tillför­lit­lig­het, kom­fort och snabb­het. Med Ponsse som part­ner kunde ent­repre­nö­ren uppnå en klart högre pres­ta­tions­nivå avseende avverk­ning och stam­bear­bet­ning. Tack vare den ökade pro­duk­ti­vi­te­ten har före­ta­get bli­vit myc­ket mer smi­diga ute på fäl­tet.

Det nya PONSSE Mana­ger-sys­te­met för han­te­ring av anlägg­nin­gar
och utrust­ning, har gett bac­kof­fice-verk­sam­he­ten en helt ny dimen­sion.

– Det är ett fan­tas­tiskt verk­tyg att arbeta med och jag skulle inte
kunna leva utan det, säger Jérôme.

Före­ta­gets två PONSSE Ergo-skör­dare med H7-skör­da­raggre­gat är utrus­tade med detta sys­tem. Mas­ki­ner kom­mer snart att ersät­tas av två Ponsse Scor­pion Giant-skör­dare med H8-skör­da­raggre­gat, som är på ingång. Även dessa skör­dare är utrus­tade med Ponsse
Mana­ger-funk­tio­nen.

Jérôme pla­ne­rar att byta ut båda sina skör­dare sam­ti­digt så att hans två förare, Guil­laume och Yan­nick, kan lära sig att använda de nya mas­ki­nerna till­sam­mans och hjälpa varan­dra att göra frams­teg. Den sam­ti­diga övergån­gen förenklar också avse­värt upp­bygg­na­den av lagret av reserv­de­lar och för­bruk­nings­pro­duk­ter.

– Detta är en nor­mal del av arbe­tet efter­som mas­ki­nerna måste klara en arbets­rytm på 1 800 tim­mar per år med så få pauser som möj­ligt. Detta kan bara uppnås med utrust­ning som för­nyas regel­bun­det, förkla­rar Jérôme.

– Vi hål­ler våra tidsgrän­ser tack vare de nya mas­ki­nerna, säger han.
Jérôme vet att hans nya Ponsse Scor­pion Giant snart kom­mer att ge honom ännu mer sta­bi­li­tet när han arbe­tar i slutt­nin­gar. Han kan också uppnå större räc­kvidd med kra­nen. H8-skör­da­raggre­ga­tet ger myc­ket högre bear­bet­nings­has­tig­het och möj­lig­gör ännu större dia­met­rar.

Detta innebär stora för­de­lar i ter­rän­gen, och skör­da­rens kon­struk­tion och inte­riör har verkli­gen impo­ne­rat på förarna. Des­su­tom är det myc­ket upps­kat­tat att ser­vice
och underhåll går enkelt att genomföra. Bland­nin­gen av pres­tanda och kva­li­tet pas­sar per­fekt i ter­rän­gen i Jura.

En täv­lings­män­niska i hjär­tat

När Jérôme Rigou­let bör­jade sin kar­riär som skog­sar­be­tare i tju­goårsål­dern pro­vade han också på att tävla i kar­ting. Hans talang upp­märk­sam­ma­des till och med av ett ansett racing­team. Var­dags­li­vets krav höll dock Jérôme borta från täv­lings­ba­norna efter att han star­tat sitt före­tag.

Jérôme är en själ­vut­nämnd meka­ni­ker och täv­ling­sen­tusiast och har all­tid velat
åter­vända till motors­por­ten. Han kom vis­ser­li­gen etta i en täv­ling för sko­tare i
Fou­ge­rol­les för några år sedan, men inget kan ersätta spän­nin­gen i bil­racing.
För tre år sedan gjorde Jérôme come­back på asfal­ten. Ent­repre­nö­ren kör nu Mit­su­bishi Evo 5- och Evo 9‑bilar och har del­ta­git i regio­nala och natio­nella ral­lyn i serierna Coupe de France och Cham­pion­nat de France. Han är inne på sin tredje säsong och är rege­rande fransk mäs­tare i A8-klas­sen. Vad pas­sar bättre för en mäs­tare än Ponsse – värl­dens bästa skogs­mas­kin! Precis som i sitt jobb som skogs­bru­kare för­be­re­der Jérôme sig inför sina ral­lyn på bästa möj­liga sätt genom att fin­jus­tera delarna och förutse underhålls­be­ho­ven så myc­ket som möj­ligt. Men i slu­tän­den vet han att det är föra­ren som gör skill­na­den.