
Käytetty käy! Käytettyjen metsäkoneiden kauppa nostaa suosiotaan
Käytettyjen metsäkoneiden kauppa on nostanut suosiotaan. Hyväkuntoinen, tarkastettu ja huollettu sekä hinnaltaan edullisempi kone saadaan nopeasti tuottavaan työhön, eikä luotettavan asiakassuhteen synnyttyä koneen aiempi tuntimääräkään herätä pelkoa.
Jos pitäisi tehdä suoraviivainen luonnehdinta nykyaikaisesta metsäkonekaupasta Suomessa, se menisi jokseenkin näin: Suomalaiset yritykset ostavat uusia koneita, ja uuden koneen myyneen yhtiön taseeseen siirtynyt vaihtokone on kaupattu eteenpäin vaikkapa Baltiaan tai Eurooppaan. Tietenkin käytettyjä koneita on jäänyt jatkamaan työuraansa myös Suomeen, mutta pääosin suomalainen asiakas on mielellään suosinut uutta konetta.
Viime vuodet ovat muokanneet ajatusmaailmaa kuitenkin monen yrittäjän osalta uuteen uskoon, sillä ensin maailmanlaajuisesti iskenyt koronpandemia ja myöhemmin globaalisti vaikuttanut Ukrainan sota ovat aiheuttaneet kaikille metsäkonevalmistajille paitsi radikaalistikin pidentyneitä toimitusaikoja uusien metsäkoneiden tuotannossa, myös kohonneita hintoja.
Hyväkuntoinen käytetty metsäkone on vaikuttanut yhä houkuttelevammalta vaihtoehdolta myös niille urakoitsijoille, jotka ovat tottuneet ostamaan pääasiassa uutta kalustoa.
KÄYTETTYJÄ KUULOSTELEMASSA
Korpilahtelaiselle PH-Forest Oy:lle sekä uusien että käytettyjen Ponsse-metsäkoneiden hankkiminen tilanteen mukaan on ollut jo pidemmän ajan perinne, eli siihen ei ole 18 koneen talossa ryhdytty nykytilanteiden pakottaessa. Toimintatapa on ollut PH-Forestin yrittäjän Pasi Hynysen mukaan hyvä erityisesti yrityksen kokoa kasvatettaessa.
”Kun kalustoa on lisätty, on yleensä aloitettu käytetyllä koneella, joka on sitten vaihdettu uuteen muutaman vuoden käytön jälkeen”, Pasi kertoo.
Uusimpana käytettynä hankintana Hynysellä on muutaman vuoden ikäinen Scorpion King, joka tuli alun perin vuokrakoneena. ”Hetken päästä ostin tämän pois, ja syksyn ja talven aikana käytettyjä Scorpioneja on hankittu yhteensä kolme”, Pasi kertoo.
Erityisesti tällä hetkellä käytettyjen koneiden kauppa käy kuumana, joten nopeitakin ratkaisuja ja tarkkaa havainnointia tarvitaan.
”Kun tarve lisäkalustolle alkaa näyttää ajankohtaiselta, olen yhteydessä Jyväskylän Ponsse-myyjään, Rajalan Pekkaan. Hän sitten puolestaan aktivoituu etsimään sopivia vaihtoehtoja”, Hynynen sanoo.

”Viime vuosina toimitusajat ovat olleet pitkähköjä, mutta se ei ollut ainoa syy. Kyllä hyväkuntoinen käytetty kone on mielestäni sopiva yrityksen kasvattamisen alkupanos niin motoissa kuin ajokoneissa. Tämä on kevyt investointi uuteen verrattuna, ja aikanaan kun vaihdetaan käytetty uuteen, on saatu vielä ihan järkeviä hyvityssummia”, Pasi linjaa päätöksen perussyitä.
VIEREMÄLLÄ VARTTUNUT
Tällä hetkellä PH-Forestilla on töissä 18 omaa konetta, ja tarvittaessa hyödynnetään alihankkijoita. Ponsse on suvereeni päämerkki, sillä Ergoja on kolme, Scorpioneja seitsemän, Elgejä kaksi ja Buffaloita viisi. Tämä tekee yhteensä vasta 17 yksikköä, ja se 18. on tässä porukassa vieraslajinen yksilö.
”Olen syntyisin ja kotoisin Vieremältä, ihan tehtaan vieressä. Isä oli liki 40 vuotta Ponssen tehtaalla töissä, joten ei ollut muita merkkejä ihastella siinä”, hän nauraa.
Pasin oma aktiivinen metsäkoneura alkoi vuonna 1998 eli 16-vuotiaana.
”Silloin aloin itse ajaa ajokonetta. Vuonna 2006 aloitin sitten yrittäjänä täällä Jyväskylän seudulla, kun tein yhden moton sopimuksen Päijänteen MHY:n kanssa”, hän muistelee.
Vuosia on kulunut tuosta vain reilut 16, ja yritys on kasvanut huomattavasti tässä ajassa. Nyt sopimuskumppaneina ovat Versowood, Korkeakoskella toimiva JPJ-Wood Oy:n saha sekä edelleen Päijänteen MHY. Työalue piirretään noin 100 kilometrin säteellä Korpilahdelta, ja tällä hetkellä motot toimivat yhdessä vuorossa, ajo kahdessa.

LUOTTAMUSTA JA OMAA KOKEMUSTA
Kun palataan vielä keskusteluun käytetyistä koneista, Hynynen korostaa erityisesti luottamusta myyjän ja asiakkaan välillä.
”Olen ostanut aina tutulta myyjältä, vaikka tietenkin kalustoa on muuallakin myynnissä. Yhteistyö on ollut tosi hyvää Ponssen ja Pekka Rajalan kanssa, joten en ole lähtenyt muualta katselemaan”, Pasi tuumii.
Osana kaupantekoa on kuitenkin myös oma ammattitaito ja silmä ostettavaa konetta kohtaan.
”Kun esimerkiksi Scorpionia on ollut talossa jo vuodesta 2015 lähtien, sitä osaa jo katsoa tietyt kohdat läpi, ja myös arvioida konetta sen mukaan minkälaisessa käytössä se on aiemmin ollut.”
Hakkuukoneen osalta Pasi Hynynen kertoo kouran olevan tärkeä indikaattori sille, mitä koneen kunnosta voi kokonaisuutena olettaa.
”Paljon kertoo se, mikä koura koneessa on ja miten sitä on käytetty. Minkäkokoista puuta sillä on tehty, ja mistä kohdista koura on kulunut”, hän toteaa.
Tämän perusteella koneen menneestä elämästä ja mahdollisesti myös tulevaisuudesta voi päätellä jo paljonkin.
”Tietenkin kauppaa tehtäessä saa myös tietoon huoltohistorian sekä sen, missä työssä kone on ollut. Usein auttaa myös, jos tietää koneen edellisen omistajan”, Pasi muistuttaa.
Tarkan ja tunnollisen maineessa olevien omistajien koneita on jo lähtökohtaisestikin helpompi ostaa, ja esimerkiksi nyt töissä olevan Scorpionin Pasi kehuu olevan erittäin hyväkuntoinen yksilö.
KUNNOLLA KUNNOSTETTU
Kauppaa varmistavaksi tekijäksi Hynynen mainitsee myös Ponssen vaihtokonekunnostustoiminnan. Se mahdollistaa paitsi nimensä mukaisen koneen kohentamisen myös halutun varustelun, jos jotakin uutta tarvitaan. Toki remonttia voi tehdä itsekin, mutta Hynysen mukaan luotettava ja asiantunteva koneen läpikäynti ennen kaupantekoa on kannattava toimenpide jatkoa ajatellen.
Ja kannattavana Pasi pitää käytetyn koneen hankintaa laajemmassakin mielessä. Kun kaupat saadaan parhaimmillaan hyvinkin nopeasti lukkoon, tuo laadukas käytetty kone pelivaraa ja joustavuutta niin taloudellisesti kuin pitkähköjen toimitusaikojen ja korjuuyrityksen toiminnan kasvattamisen aikapaineissa.