Active Cabin lisää käyt­tö­mu­ka­vuutta vaa­ti­vissa olo­suh­teissa

Uudis­tettu Ponsse Bison vie työs­ken­te­ly­mu­ka­vuu­den ja kus­tan­nus­te­hok­kuu­den uudelle tasolle. Kehi­tys­työssä on kes­ki­tytty eri­tyi­sesti kul­jet­ta­jan arkeen sekä rat­kai­sui­hin, jotka tuke­vat tuot­ta­vaa työs­ken­te­lyä kai­kissa olo­suh­teissa.

Yksi mer­kit­tä­vim­mistä uutuuk­sista on lisä­va­rus­teena saa­tava Active Cabin ‑ohjaa­mo­jousi­tus. Jär­jes­telmä lisää työs­ken­te­ly­mu­ka­vuutta eri­tyi­sesti pit­kien työ­päi­vien aikana. Kun ohjaamo liik­kuu hal­li­tusti koneen run­gosta riip­pu­matta, kul­jet­ta­jan kuor­mi­tus vähe­nee ja kes­kit­ty­mi­nen itse työ­hön hel­pot­tuu.

CVT-voi­man­siirto tuo suju­vuutta ja talou­del­li­suutta

Työs­ken­te­ly­mu­ka­vuutta tukee myös Biso­nin CVT-voi­man­siirto, joka mah­dol­lis­taa por­taat­to­man ete­ne­mi­sen pysäh­dyk­sestä aina huip­pu­no­peu­teen asti ilman vaih­tei­den vaih­ta­mista. Lop­pu­tu­lok­sena on suju­vampi ajo­ko­ke­mus sekä parempi tuot­ta­vuus eri­tyi­sesti koh­teissa, joissa voi­daan hyö­dyn­tää kor­keam­pia ajo­no­peuk­sia.

CVT tar­joaa lähes täy­den veto­voi­man heti liik­keel­le­läh­döstä läh­tien, mikä mah­dol­lis­taa voi­mak­kaan kiih­ty­vyy­den ja tehok­kaan työs­ken­te­lyn haas­ta­vis­sa­kin maasto-olo­suh­teissa. Ajo­no­peus mää­räy­tyy voi­man­siir­ron väli­tys­suh­teen, ei moot­to­rin kier­ros­lu­vun mukaan, joten moot­to­ria voi­daan käyt­tää sen talou­del­li­sim­malla käyt­tö­alu­eella. Tämä näkyy pie­nem­pänä polt­toai­neen­ku­lu­tuk­sena.

Voi­man­siir­rossa hyö­dyn­ne­tään enem­män mekaa­nista ja vähem­män hydrau­lista tehon­siir­toa mikä paran­taa hyö­ty­suh­detta ja polt­toai­ne­ta­loutta ver­rat­tuna perin­tei­siin hydros­taat­ti­siin rat­kai­sui­hin. Luo­tet­ta­vuutta lisää­vät vaih­teis­ton pai­ne­voi­telu sekä teho­kas öljyn jääh­dy­tys ja suo­da­tus, jotka var­mis­ta­vat voi­man­siir­ron toi­min­ta­var­muu­den myös vaa­ti­vassa käy­tössä.

Active Cabi­nin ja CVT-voi­man­siir­ron yhdis­telmä tekee aja­mi­sesta miel­lyt­tä­väm­pää ja hal­li­tum­paa. Lop­pu­tu­lok­sena on kuor­mat­rak­tori, joka tukee kul­jet­ta­jaa työ­päi­vän jokai­sessa vai­heessa ja aut­taa yllä­pi­tä­mään kor­keaa tuot­ta­vuutta vaa­ti­vis­sa­kin kor­juu­olo­suh­teissa.

Enem­män toi­min­ta­sä­dettä, vähem­män pai­noa

Uusi Bison tar­joaa lisäksi aiem­paa parem­man toi­min­ta­sä­teen. Lisä­polt­toai­ne­säi­liön ansiosta polt­toai­ne­ka­pa­si­teetti voi­daan kas­vat­taa jopa 280 lit­raan, mikä mah­dol­lis­taa pidem­mät työ­jak­sot.

Uudessa Biso­nissa on onnis­tuttu vähen­tä­mään koneen pai­noa noin ton­nilla. Kevyempi rakenne paran­taa maas­to­kel­poi­suutta ja ket­te­ryyttä sekä tukee teho­kasta työs­ken­te­lyä eri­lai­sissa kor­juu­olo­suh­teissa ilman kom­pro­mis­seja suo­ri­tus­ky­vyssä.

Kus­tan­nus­te­ho­kas rat­kaisu nyky­ai­kai­seen puun­kor­juuseen

Kevyt mutta suo­ri­tus­ky­kyi­nen Bison on suun­ni­teltu tar­joa­maan kor­kea tuot­ta­vuus, erin­omai­nen käyt­tö­mu­ka­vuus ja kil­pai­lu­ky­kyi­set käyt­tö­kus­tan­nuk­set. Tulok­sena on kus­tan­nus­te­ho­kas koko­nai­suus, joka vas­taa nyky­ai­kai­sen puun­kor­juun vaa­ti­muk­siin.