Huol­to­so­pi­mus tuo tur­vaa, sääs­töä ja enna­koi kulut

Huol­to­so­pi­mus­ten suo­sio on kas­va­nut nopeasti 2020-luvulla. Nykyi­sin noin puo­let uuden Pons­sen osta­jista haluaa koneel­leen huol­to­so­pi­muk­sen. Lisäksi huol­to­so­pi­muk­sia teh­dään yhä enem­män myös käy­tet­tyi­hin met­sä­ko­nei­siin. Huol­to­so­pi­mus tuo mie­len­rau­haa ja sääs­töä sekä aut­taa pitä­mään koneen aina kun­nossa ja enna­koi­maan kulut.

Huol­to­so­pi­mus on mai­nio kek­sintö ja win-win-sopi­mus, jossa voit­ta­vat kaikki: niin met­sä­ko­neen kul­jet­taja, omis­taja kuin Pons­sen huol­to­ver­kosto. Kul­jet­ta­jalle huol­to­so­pi­mus tar­koit­taa var­ma­toi­mista konetta, omis­ta­jalle enna­koi­ta­via kuluja sekä silk­kaa sääs­töä ver­rat­tuna sii­hen, että samat huol­lot mak­saisi yksi ker­ral­laan. Lisäksi huol­to­so­pi­mus hel­pot­taa enna­koin­tia Pons­sen pal­ve­lu­ver­kos­tossa ja tukee suun­ni­tel­mal­li­suutta, joka näkyy asiak­kaalle parem­pana pal­ve­luna.

“Huol­to­so­pi­muk­sen ydin koos­tuu koneen huolto-ohjel­masta. Jos sopi­mus ote­taan
uuteen konee­seen, ensim­mäi­nen takuu­huolto teh­dään 200 tun­nin koh­dalla. Sen jäl­keen alka­vat rul­laa­maan nor­maa­lit huol­to­vä­lit. Koneen kuor­mi­tuk­sesta ja käyt­tö­olo­suh­teista riip­puen moot­to­riöl­jyt ja suo­dat­ti­met vaih­de­taan joko 900 tun­nin tai 600 tun­nin koh­dalla. Lisäksi isot Complete-huol­lot teh­dään 1 800 tun­nin välein. Sään­nöl­li­set huol­lot ja ammat­ti­tai­toi­set asen­ta­jamme var­mis­ta­vat, että kone sei­soo vain enna­koi­dusti huol­loissa eikä yllät­täen kor­jat­ta­vana. Kat­kea­ma­ton huol­to­his­to­ria nos­taa myös koneen jäl­leen­myyn­tiar­voa”, ker­too huol­lon pal­ve­lu­rat­kai­suista vas­taava pääl­likkö Eve­liina Pölkki.

“Huol­to­so­pi­mus voi­daan rää­tä­löidä asiak­kaan tar­peen mukaan. Asia­kas voi esi­mer­kiksi sopia perus­muo­toi­sen huol­to­so­pi­muk­sen lisäksi muista pal­ve­luista, kuten Dafo-sam­mu­tus­jär­jes­tel­män tar­kas­tus, akku­jen ja pyyh­ki­jän­sul­kien vaihto tai lasin­pe­su­nes­teen täyttö. Lisä­pal­ve­lut vaih­te­le­vat myös mait­tain toi­min­taym­pä­ris­tön tar­pei­den mukaan.”
- Eve­liina Pölkki

Lisä­turva, huol­toon­kutsu ja run­ko­turva

Voi­massa oleva huol­to­so­pi­mus mah­dol­lis­taa myös lisä­tur­van uusille koneille. Perin­tei­nen, kat­tava lisä­turva on voi­massa kolme vuotta tai 6 000 tun­tia kor­va­ten osat ja työn. Lisäksi huol­to­so­pi­mus­asia­kas saa koneel­leen auto­maat­ti­sesti Ponsse Frame & Crane Care ‑run­ko­tur­van 10 000 tun­tiin asti, riit­tää kun huol­to­so­pi­mus on voi­massa tuon ajan. Run­ko­turva sisäl­tää koneen runko-osat kuten etu- ja taka­run­gon, kes­ki­ni­ve­len, nos­tu­rin jalus­tan sekä pää‑, nosto- ja siir­to­puo­mien run­got sekä Scor­pio­neissa kään­tö­ke­hän laa­ke­rin. 

Vuonna 2024 Suo­messa huol­to­so­pi­muk­sille lan­see­rat­tiin Ponsse Main­te­nance Call ‑huol­toon­kut­su­pal­velu. Se aut­taa huol­lon etu­kä­teis­suun­nit­te­lussa, kun tun­ti­tie­dot siir­ty­vät auto­maat­ti­sesti lähim­pään Ponsse-huol­toon. Huol­losta ote­taan yhteyttä 200 tun­tia ennen mää­rä­ai­kais­huol­lon ajan­koh­taa. Näin ollen enna­koi­vasti sovi­taan asiak­kaalle sopiva huol­toa­jan­kohta, tule­van huol­lon sisältö ja mah­dol­li­set lisä­työ­tar­peet. Kun tar­peet on sel­vi­tetty, niin Ponsse-huolto varaa kai­kille huol­to­toi­men­pi­teille riit­tä­västi aikaa, huol­to­hen­ki­lö­kun­taa sekä tar­vit­ta­vat varao­sat ja tar­vik­keet. 

Tällä pal­ve­lulla pyri­tään parem­paan enna­koin­tiin, vähen­tä­mään yli­mää­räi­siä käyn­tejä sekä sääs­tä­mään aikaa ja tur­haa ajoa, mikä näkyy esi­mer­kiksi pie­nem­pinä polt­toai­ne­kus­tan­nuk­sina. Näin mini­moi­daan koneen tur­hat pysäh­dyk­set ja mak­si­moi­daan koneen käyt­tö­aste.