Com­pe­tição inter­nacio­nal PONSSE para mecâ­nicos: Mats Axels­son da Suécia venceu a dis­puta equi­librada

Pela quinta vez, a Ponsse orga­nizou a com­pe­tição inter­nacio­nal para mecâ­nicos nos dias 4 e 5 de junho de 2025 em Iisalmi. Um total de 13 com­pe­ti­do­res de 12 paí­ses dife­ren­tes par­tici­pa­ram da prova final. Mats Axels­son, repre­sen­tando a Små­lands Mas­kin & Industri­ser­vice AB da Suécia, venceu a com­pe­tição muito acir­rada e equi­librada.

Os com­pe­ti­do­res repre­sen­ta­ram 12 paí­ses: Finlân­dia, Suécia, Letô­nia, Lituâ­nia, Ale­manha, Reino Unido, EUA, Argen­tina, Bra­sil, Chile, Uru­guai e China.

As com­pe­tições de mecâ­nicos são rea­liza­das a cada dois anos em Iisalmi, em coo­pe­ração com a escola pro­fis­sio­na­lizante de Ylä-Savo. A prova de dois dias ava­lia as habi­li­da­des dos mecâ­nicos em 12 tare­fas dife­ren­tes. As tare­fas variam desde ins­ta­lação mecâ­nica e manu­tenção até detecção de fal­has elét­ricas e hidráu­licas e sis­te­mas de infor­mação de máqui­nas flo­res­tais. O concurso também inclui uma prova esc­rita. Os com­pe­ti­do­res têm 45 minu­tos para concluir cada tarefa

Este ano, o sueco Mats Axels­son venceu uma prova equi­librada marcando 227,5/330 pon­tos. Atte Arola, da Kone­huolto P. Kula Oy, Finlân­dia, ficou em segundo lugar com 223 pon­tos e Ernests Mozka, repre­sen­tando a Bal­tic Agro Mac­hi­nery, Letô­nia, ficou em terceiro com 210 pon­tos.

Ernests Mozka, Mats Axels­son e Atte Arola.

“A dis­puta foi acir­rada e a vitó­ria veio com uma pequena dife­rença de pon­tos. Todos os par­tici­pan­tes são ver­da­dei­ros pro­fis­sio­nais. Os dias de com­pe­tição foram surpreen­den­te­mente desa­fia­do­res, mas ao mesmo tempo gra­ti­fican­tes”, pon­de­rou Axels­son depois que o vence­dor foi decla­rado.

“Durante a prova, não era per­mi­tido usar um com­pu­ta­dor para ana­li­sar fal­has, mas usa­mos meios secundá­rios para buscá-las. Isso trouxe um desa­fio adicio­nal em com­pa­ração ao tra­balho roti­neiro nor­mal”, afir­mou Axels­son a res­peito das tare­fas da com­pe­tição.

Mui­tas das empre­sas e vare­jis­tas do nosso país orga­nizam com­pe­tições clas­si­ficató­rias locais, das quais o mel­hor mecâ­nico é con­vi­dado para a com­pe­tição final na Finlân­dia. Espe­ra­mos ver mais pro­vas clas­si­ficató­rias no futuro”, informa Jarkko Kopo­nen, líder da equipe de trei­na­mento téc­nico glo­bal e dire­tor da com­pe­tição.

“Para que a com­pe­tição seja justa para todos os par­tici­pan­tes, a tare­fas e mate­riais estão dis­poní­veis em seu idioma nativo e em inglês. Nesse sen­tido, também pre­ten­de­mos reduzir o limiar para os com­pe­ti­do­res par­tici­pa­rem do concurso”, afirma Terho Tans­ka­nen, gerente sênior de suporte téc­nico glo­bal e um dos dire­to­res da com­pe­tição.

O concurso motiva o desen­vol­vi­mento de com­petências pro­fis­sio­nais

A com­pe­tição é um bom lugar para apren­der coi­sas novas, tanto por meio de tare­fas quanto com cole­gas. Durante a prova, os juízes moni­to­ram e ava­liam de perto o desem­penho dos com­pe­ti­do­res. Entre out­ras coi­sas, os juízes ava­liam segu­rança ocu­pacio­nal, habi­li­da­des de solução de proble­mas, méto­dos de tra­balho, capaci­dade de seguir instruções e rea­lizar tes­tes de máqui­nas em tare­fas de manu­tenção. 

Cada com­pe­ti­dor recebe um feed­back pes­soal sobre seu desem­penho, bem como uma desc­rição de cargo por esc­rito para per­mi­tir o apren­dizado. Somente as três mel­ho­res per­for­mances serão publica­das na com­pe­tição, dando a cada par­tici­pante seu próprio espaço tranquilo para apren­der.

“Nosso obje­tivo é aumen­tar a valo­rização e o recon­heci­mento do tra­balho dos mecâ­nicos, bem como aumen­tar a moti­vação para o desen­vol­vi­mento das próprias habi­li­da­des pro­fis­sio­nais. Alguns dos par­tici­pan­tes de pro­vas ante­rio­res agora tra­bal­ham, por exemplo, como instru­to­res de mecâ­nicos”, con­ti­nua Kopo­nen.

Além da prova, todos os par­tici­pan­tes tive­ram a opor­tu­ni­dade de visi­tar a fábrica da Ponsse, e essa visita foi um dos momen­tos mais espe­ra­dos de todo o evento da com­pe­tição.

As com­pe­tições nacio­nais para mecâ­nicos ori­gi­nais se tor­na­ram com­pe­tições inter­nacio­nais. A prova é des­ti­nada aos mecâ­nicos da Ponsse, bem como aos mecâ­nicos dos cont­ra­ta­dos e reven­de­do­res da Ponsse. Desde o início, a com­pe­tição foi orga­nizada em coo­pe­ração com a escola pro­fis­sio­na­lizante Ylä-Savo, que ofe­receu ins­ta­lações adequa­das para a prova em Pel­to­niemi. A escola pro­fis­sio­na­lizante Ylä-Savo também está envol­vida na pre­pa­ração das tare­fas da com­pe­tição.